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MV AGUSTA F4のことを中心に、バイクの日記や整備記録的なことを書いています。



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MV AGUSTA F4 納車
ついにMV AGUSTA F4が納車されました。


2013_07_19_19_20_47_R.jpg

SOX練馬店から約35kmほど乗りましたが・・・・

驚きの連続でした。

ちなみに、まだ5000rpm程度しか回してません。

とりあえず整理して書きます。

まずはポジション。
それなりにきつい前傾です。
でも、748より若干ゆるいかな。
楽ではないですが、まぁこんなもんでしょう。

クラッチは、AERAのレリーズシリンダに交換したところ、劇的に軽いです。
はっきり言ってΓ並です。
乗り始める前に交換してるので、違和感を感じることはありません。

で、乗った感想ですが・・・

素晴らしい。
どの回転数でもギクシャクしない。
6速3000回転60kmで走れるんです。

748だとガクガクするような回転域でも普通に乗れます。

そして、スリッパークラッチの出来が素晴らしい。
748にはSTMのスリッパークラッチを入れてましたが、比較にならない。

まるで2サイクルです。
なので、クラッチミートに全然気を遣いません。

何でもOKって感じです。
公道だと、どのギヤを使ってもスムーズに走れます。
ショックです。

そして・・・
よく曲がる。
・・・と言うより、意のままに曲がる。
初めて乗ったのに、思い通りのラインで走れます。
交差点の左折も右折も、ピッタリ決まります。

何じゃこれ。

Γより曲がるんじゃないの?

・・・私の中の常識からしたら異常な感じです。

最近のバイクってこうなの??

748よりもΓよりも乗りやすい。
しかし、ぬるい感じではない。

今日は5000rpmまでしか回さなかったけど、このエンジン15000rpmまで回る。
一体どんなんだ。


ただ・・・・しかし。

熱い!!!

異常に熱い!!!

何じゃコリャ。

大して渋滞もしていないのに、ファン回りまくり。

熱風がムンムン。

そして右足火傷しそう。




このバイク、すごい。

納車時走行距離:9439km
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